대선 사전투표 역대 최고…해군 초계기 추락

*<이 시각 주요뉴스 Recap>

*인천공항 사전투표소에서 유권자들이 길게 줄을 서 있는 모습

대선 첫날 사전투표율 역대 최고…

호남 30%대로↑, TK 10%대로↓...

869만명 참여, 투표율 19.58%…20대 대선 첫날보다 2.01%p 높아

전남 34.96% 등 호남권, 전국 평균 크게 웃돌아…대구 13.42%로 최저

21대 대선 사전투표 첫날인 29일 최종 투표율이 역대 최고치인 19.58%로 집계됐다. 지난 대선 사전투표율과 비교해 호남권은 일제히 오르면서 30%대를 웃돈 반면, 대구·경북(TK)은 하락하면서 10%대에 머물렀다.

중앙선거관리위원회는 이날 오전 6시부터 오후 6시까지 진행된 사전투표에서 전체 유권자 4천439만1천871명 가운데 869만1천711명이 투표를 마쳤다고 밝혔다. 이는 사전투표가 전국단위 선거에 처음 적용된 지난 2014년 이후 첫날 사전투표율 기준으로는 최고치다.

이날 투표율(19.58%)은 2022년 20대 대선의 첫날 사전투표율(17.57%)보다 2.01%포인트(p) 높은 수치다. 20대 대선 당시 사전투표 첫날 투표권을 행사한 인원은 776만7천735명이었다.

현 추세가 계속된다면 30일까지 진행되는 사전투표 최종 투표율은 종전 최고 사전투표율이었던 20대 대선 기록(36.93%)을 넘어설 것으로 점쳐진다.

지역별로는 진보 진영의 지지세가 강한 호남이 전국 최고 수준의 사전투표율을 보였다. 전남(34.96%), 전북(32.69%), 광주(32.10%)의 사전투표율은 30%대를 넘어섰다. 세종이 22.45%로 뒤를 이었다.

전통적으로 보수 성향이 강한 영남은 낮은 수준에 머물렀다. TK는 대구(13.42%), 경북(16.92%)으로 가장 낮은 수준이었고, 경남(17.18%), 부산(17.21%), 울산(17.86%)도 10%대로 전국 평균을 하회했다.

지난 20대 대선 첫날 사전투표율과 비교하면 호남과 영남 지역의 투표율 증감 추세가 확연히 갈렸다. 호남 지역의 경우 20대 대선 때(전남 28.11%·전북 25.54%·광주 24.09%) 대비 전부 투표율이 올랐다.

반면에 '보수 텃밭'으로 불리는 TK 지역을 보면 경북은 20.99%에서 16.92%로 4.07%p 줄었고, 대구는 15.43%에서 13.42%로 2.01%p 줄었다.

선거의 최대 격전지이자 민심의 바로미터로 꼽히는 수도권도 20%대를 넘지는 못했다. 서울은 평균에 약간 못 미치는 19.13%로 집계됐다. 이는 20대 대선 때(17.31%)와 비교하면 소폭 오른 수치다.

인천의 사전투표율은 18.40%였다. 전국적으로 가장 많은 선거인을 둔 경기도는 18.24%로 수도권에서 가장 낮은 투표율을 보였다. 두 지역 모두 지난 20대 대선(인천 15.56%·경기 15.12%) 때보다는 늘었다.

이밖에 강원(20.83%), 제주(19.81%), 충북(18.75%), 대전(18.71%), 충남(17.93%)으로 집계됐다.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250529176451001?section=election2025/news&site=topnews01...

………………………………….

해군 해상초계기 훈련중 추락…탑승자 4명 사망

포항기지서 이륙후 상공 선회하다 6분만에…"고도 낮추면서 휘청휘청해"

짙은 연기·폭발음에 주민 불안, 민간인 피해 없어…현장 찾은 유족들 오열

군 당국, 동일 기종 비행 중단…"블랙박스 수습, 정확한 사고원인 조사"

*포항서 초계기 추락…치솟는 연기

29일 경북 포항에서 훈련 중이던 해군 소속 해상초계기 1대가 추락했다. 이 사고로 기장을 포함해 탑승자 4명이 모두 숨졌다.

사고 군용기가 마지막 순간까지 민가와의 충돌을 피한 까닭에 민간인 피해는 발생하지 않았다. 하지만 거대한 폭발음과 함께 추락 현장에서 치솟아 오른 시커먼 연기와 화염이 수십m 떨어진 곳에서도 목격돼 주민들은 불안에 떨었다.

이날 추락한 초계기는 형체조차 알아보기 어려울 정도로 파손된 상태로 현장에서 발견됐다.

해군항공사령부 소속인 사고 항공기는 해군이 2010년에 도입해 운용해온 대잠초계기로 오랜 기간 동·서·남해에서 해상 초계 임무를 수행해 왔으나, 그간 기체 혹사에 따른 사고 발생 우려도 끊이지 않았던 것으로 나타났다.

◇ "이착륙 훈련 중 상공 선회하다 급격히 추락"

해군과 소방 당국 등에 따르면 이날 오후 1시 49분께 포항시 남구 동해면 신정리 한 농가 주변 공터에 해군이 운용하는 P-3CK 초계기 1대가 추락했다.

조종사·부조종사인 장교 2명과 전술 승무원인 부사관 2명 등 모두 4명이 탑승했던 사고 군용기는 이날 오후 1시 43분께 훈련차 포항기지에서 이륙했으며, 6분 뒤 원인 미상의 이유로 급격하게 기지 인근에 떨어졌다.

주민 등에 따르면 사고 직전 초계기는 착륙을 위해 두바퀴가량 상공을 선회 중이었던 것으로 전해졌다. 군용기 추락 당시 현장에는 검은 연기와 함께 화염이 치솟았으며, 이러한 모습은 수십m 떨어진 곳에서도 목격됐다.

소방 당국 등은 현장에 소방헬기와 진화 장비·인력 등을 투입해 진화 작업을 벌였으며, 1시간여만에 불을 완전히 껐다. 화염이 누그러진 뒤 드러난 현장 곳곳에서 추락 항공기 잔해가 목격됐으며, 당국은 수색 작업을 통해 탑승자 4명의 시신을 모두 발견했다.

당국은 수습한 시신을 해군 포항병원에 안치했다.

해군 관계자는 "사고 초계기는 수시로 시행하는 이착륙 훈련을 하고 있었다"며 "해당 항공기는 전투기처럼 탑승자들이 자력으로 탈출하는 기능이 없다"고 밝혔다.

◇ 굉음·시커먼 연기에 놀란 주민들…유족들 오열

이번 사고 현장 인근에는 빌라 등 민가가 밀집해 있는 까닭에 마을 주민들은 군용기 추락 직후 들려온 굉음과 함께 목격된 시커먼 연기와 화염 등에 놀란 가슴을 쓸어내려야 했다.

포항경주공항 주변을 돌던 해군 P-3CK 초계기가 추락하는 모습을 목격한 주민 정화영(65)씨는 "비행기(초계기)가 한두 바퀴 돌다가 순식간에 고도를 낮추면서 휘청휘청하면서 추락했다"라며 "떨리는 몸으로 밭 바로 옆 낚시 가게에 가서 사고 소식을 알리니 처음에는 다들 믿지 못하는 눈치였다"고 말했다.

사고 당시 모습을 목격한 또 다른 주민들도 "군용 비행기가 추락했다", "어떡하냐, 어떻게 저렇게 비행기가 한 번에 떨어지느냐"며 발을 동동 굴렀다.

이번 사고 후 소방 당국에는 "비행체 추락 현장 부근인 산 중턱에서 연기가 목격된다", "아파트 뒤편에서 커다란 폭발음이 들렸다"는 등 관련 신고 60건가량이 접수된 것으로 전해졌다.

다만 사고 제보 영상 등에 따르면 추락한 초계기가 마지막 순간까지 민가와의 충돌을 피하려고 애쓴 흔적이 보였던 까닭에 지금까지 이번 사고로 인한 민간인 피해는 발생하지 않은 것으로 조사됐다.

추락 사고 상황이 어느 정도 수습된 이날 오후 5시 넘어 이번 사고로 인한 사망자 유족 일부가 현장을 찾았다. 이들 가운데 한 중년여성은 현장에 처진 폴리스라인에서 20m가량 떨어진 곳에서 더 이상 발걸음을 떼지 못한 채 주저앉으며 오열했다.

◇ 군 당국, 동일 기종 초계기 비행 중단

이날 포항에서 추락한 P-3는 해군이 1995년부터 도입해 운용해온 미국산 대잠초계기다. 록히드마틴이 개발해 1960년대 초부터 초기형인 P-3A가 생산됐고, 국내에는 성능 개량형인 P-3C 계열이 도입됐다.

P-3는 전장 35m, 전폭 30m, 전고 11m에 터보프롭 엔진 4기를 장착했고 어뢰, 폭뢰, 폭탄, 미사일 등을 탑재해 잠수함과 해상 표적을 공격할 수 있다.

1995년 당시 P-3C형 8기가 먼저 들어왔고, 이후 미군이 예비용으로 보유했던 P-3B를 한국항공우주산업(KAI)이 완전히 새로 만들다시피 개조한 P-3CK 8대까지 총 16대가 도입됐다.

P-3 초계기 16대는 오랜 기간 동·서·남해를 지키며 '잠수함 킬러'로서 해상 초계 역할을 수행했다. 그러나 16대라는 수량으로 삼면 바다를 초계하면서 기체 혹사 우려가 끊이지 않았다.

해군은 P-3 도입 10년 차이던 2005년과 20년 차이던 2015년 각각 P-3 '무사고 10년'과 '무사고 20년'을 달성했다고 알렸으나 30년 차가 되는 올해 추락 사고가 발생했다. 군 당국은 사고 직후 동일 기종 초계기 비행을 중단시켰으며, 사고 대책본부를 구성해 사고원인 규명 등에 나섰다.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250529115353053?section=society/all&site=topnews02...

………………………………….

캐나다 전역 대규모 산불 확산에 주민 대피령…원유생산도 차질

전국 134개 동시다발 산불…매니토바주 비상사태 선포

고온건조 날씨 이어지며 산불 키워…석유생산 거점도시도 위협

*매니토바주 지역에 발생한 산불

봄철마다 잦은 산불에 시달려 온 캐나다에 대규모 산불이 곳곳에 확산하면서 피해가 커지고 있다.

중부 매니토바주에서는 걷잡을 수 없이 번지는 산불로 비상사태가 선포되고 주민 1만7천명이 넘게 대피하는 등 최근 몇 년 사이 최악의 산불이 될 것이라는 우려가 커지고 있다.

와브 키뉴 매니토바주 총리는 이날 기자회견에서 산불 상황으로 인한 주 비상사태를 선포한다고 밝혔다. 매니토바주에서는 북부 광산 마을 플린 플론과 원주민 마을 주민 등 약 1만7천명이 대피 명령을 받았다.

키뉴 주 총리는 "이는 대부분의 사람이 기억하는 한 매니토바에서 가장 규모가 큰 대피"라고 말했다. 현재 매니토바주에 발생한 산불은 총 22개다.

산림이 울창한 매니토바주는 산불과 홍수 등 자연재해가 주기적으로 발생하는 지역이지만 이번처럼 대규모 산불이 곳곳에서 동시다발적으로 발생한 것은 이례적인 일이다.

키뉴 총리는 "처음으로 이번에는 한 지역에 산불이 발생한 것이 아니라 모든 지역에서 산불이 나고 있다. 이는 우리가 적응해야 하는 기후 변화의 신호"라고 말했다.

매니토바주 삼림당국에 따르면 지난 한 달 동안 이 지역에서 산림 약 20만헥타르가 불탔는데 이는 지난 5년간 연평균 피해 규모의 세 배 수준에 이른다. 이번 산불의 원인으로는 따뜻하고 건조한 조건의 날씨가 이어졌기 때문이란 분석이 나온다.

매니토바주 외에도 서부 브리티시컬럼비아와 앨버타, 서스캐처원, 온타리오 등 캐나다 대부분의 지역에서 산불이 확산하고 있다. 현재 캐나다 전역에 발생한 산불은 총 134개로, 이 중 절반은 통제 가능한 수준을 벗어나 확산 중이다.

특히 캐나다의 석유생산 거점 도시인 앨버타주 포트 맥머리 인근까지 산불이 근접하면서 원유와 가스 생산에서 차질이 빚어지고 있다.

이날 포트 맥머리에서 서쪽으로 약 130㎞ 떨어진 치퍼와이언 호수 근처에도 불길이 번지자 오일샌드(원유를 함유한 모래) 채굴기업인 세노버스 에너지는 인근에서 운영 중인 원유 생산 시설에서 비필수 인력을 철수시켰다.

앨버타주 정부는 아직 치퍼와이언 호수에 발생한 직접적인 피해는 없으나 인근 주민들에게는 필요시 한 시간 내로 대피할 수 있도록 준비하라는 명령이 내려졌다고 밝혔다.

앨버타주 중남부의 스완힐스 지역에서도 산불로 주민 약 1천200명이 대피했으며, 지역 원유 회사인 애스펜리프 에너지는 당분간 피해 예방을 위해 원유 생산 활동을 중단한다고 밝혔다.

https://www.ctvnews.ca/canada/wildfires/article/evacuation-orders-impact-thousands-as-wildfires-continue-burning-in-manitoba-saskatchewan-alberta/...

………………………………..

美법원, '트럼프 상호관세' 제동…"대통령 권한 넘어 무효"

"비상경제권한법, 무제한 권한부여 아냐"…진행중인 관세협상 차질 예상

트럼프정부 즉각 항소…백악관 "비상사태 대처방법 결정은 판사의 몫 아냐"

*상호관세 부과 차트를 들고 있는 트럼프 미 대통령

도널드 트럼프가 세계 각국을 상대로 부과한 상호관세가 '무효'라고 1심 법원이 판단했다.

이에 따라 미국 정부가 지난 달 2일 상호 관세를 발표한 뒤 한국을 포함한 주요 무역파트너와 현재 진행하고 있는 관세 협상도 차질이 불가피할 전망이다.

다만 트럼프 측이 즉각 항소, 법률 다툼에 나섬에 따라 결국 최종적으로 연방대법원의 판단까지 거쳐야 결론이 나는 게 아니겠느냐는 예상이 지배적이다.

3명의 판사로 구성된 미국 연방국제통상법원 재판부는 28일 트럼프가 합성마약 펜타닐 대응과 관련해 캐나다·멕시코·중국에 부과한 10∼25% 관세와 지난 4월 2일 일명 '해방의 날' 발표한 상호관세를 막아달라며 미국 소재 5개 기업과 오리건 등 12개 주(州)가 트럼프 행정부를 상대로 제기한 소송에서 원고인단 청구를 인용했다.

재판부는 결정문에서 트럼프가 관세 부과의 법적 근거로 삼은 "국제비상경제권한법(IEEPA)이 전 세계 거의 모든 국가의 상품에 무제한적인 관세를 부과할 권한을 대통령에게 위임하는 것으로 보지 않는다"며 "이에 따라 이의 제기된 관세들을 무효로 한다"라고 밝혔다.

재판부는 IEEPA에서 '수입을 규제할' 권한을 의회가 대통령에게 위임할 수 있도록 규정했다고 하더라도, 이를 근거로 무제한적인 관세를 부과할 권한을 부여할 수는 없다고 판단했다.

또한 트럼프는 지속되는 미국의 무역적자가 경제를 마비시키고 이례적이며 특별한 위협을 가하는 국가비상사태를 조성했다고 주장했지만, 재판부는 현 무역 적자가 법률상 이례적이고 특별한 위협의 정의에 부합하지 않는다고 판단했다.

미국의 무역적자는 지난 수십년간 지속돼온 만성적인 문제라고 게 재판부의 결론이었다.

이에 따라 재판부는 이의제기가 된 관세 명령을 무효로 하면서 해당 관세의 시행도 금지할 것을 명령했다. 또한 이 같은 법원 결정의 효력이 원고뿐만 아니라 모든 이들에게 미친다고 밝혔다.

재판부는 트럼프 행정부에 10일 이내에 이 같은 법원 결정을 반영한 새 행정명령을 발표하라고 지시했다. 이날 결정은 원고 측이 위법성을 주장한 펜타닐 대응 관련 관세와 상호관세 및 뒤이은 보복관세 등을 대상으로 한다.

철강 및 알루미늄, 자동차 등에 대해 별도의 법적 근거에 따라 내려진 25% 품목 관세는 이번 결정의 영향을 받지 않는다고 뉴욕타임스(NYT)는 분석했다.

앞서 미국 소재 5개 기업은 트럼프가 관세 결정 권한을 가진 연방의회를 거치지 않고 위법하게 관세 정책을 펼쳤다며 지난달 소송을 제기했다. 뒤이어 오리건주 등 12개 주도 지난달 말 같은 내용으로 연방국제통상법원에 소장을 제출했다.

연방국제통상법원은 관세 및 통상분쟁과 관련해 미국에서 전국적인 관할권을 갖는다. 원고 기업과 12개 주는 소장에서 트럼프 대통령이 국제비상경제권한법을 자의적으로 해석해 권한 없이 관세를 부과했다고 주장했다.

1977년 제정된 국제비상경제권한법을 포괄적인 관세 부과의 근거로 활용한 대통령은 트럼프가 처음이며, 부과 직후부터 적법성 논란이 제기돼왔다.

이날 법원 결정은 재판부가 원고 측 신청을 받아들여 사실관계에 대한 심리를 생략(summary judgment)한 채로 내려졌다. 이날 1심 법원의 결정 직후 트럼프 행정부 측 변호인은 즉각 항소했다.

https://www.cnn.com/2025/05/29/business/tariffs-trump-economic-plan-hnk…

……………………………………...

*이곳에 기사제보와 광고주를 모십니다.

*문의: 647-286-3798/ yongulee@hotmail.com

(독자 후원금 E-Transfer도 접수중)

*많은 독자분들이 후원금을 보내주시어 감사드립니다.

온라인 한인뉴스 대표 이용우

Next
Next

우편대란 일단 모면…‘주한미군 감축’ 보도에 화들짝